Xi Lanh Là Gì? Cấu Tạo, Phân Loại Và Nguyên Lý Hoạt Động

Xi lanh là thuật ngữ quen thuộc với kỹ thuật viên, đặc biệt trong các thông số liên quan đến động cơ ô tô và xe máy. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về nó. Cùng AOZOOM tìm hiểu xi lanh là gì, cấu tạo và các loại xi lanh phổ biến trong bài viết dưới đây.

Xi Lanh Là Gì?

Xi lanh là bộ phận trong động cơ ô tô, nơi diễn ra quá trình đốt cháy khí và nhiên liệu, làm cho piston chuyển động và trục khuỷu quay. Đây là cơ chế giúp tạo ra công suất để dẫn động bánh xe.

Cấu Tạo Xi Lanh

Cấu tạo xi lanh gồm hai phần chính:

Bình chứa: Loại trừ sự thay đổi lượng dầu phanh khi nhiệt độ dầu thay đổi.

Cảm biến mức dầu: Thông báo khi mức dầu thấp hơn tiêu chuẩn.

Dung Tích Xi Lanh Là Gì?

Dung tích xi lanh là thể tích động cơ, biểu thị sức mạnh vận hành của động cơ. Thông số này được tính theo lít (L) hoặc centimet khối (cc). Ví dụ, động cơ dung tích 1,988cc thường được làm tròn thành 2.0L.

Công Dụng Của Xi Lanh

Xi lanh kết hợp với piston và vòng găng để tạo buồng đốt.

Truyền nhiệt từ piston ra hệ thống làm mát.

Nguyên Lý Hoạt Động Của Xi Lanh

Xi lanh chuyển hóa năng lượng khí nén thành động năng qua các giai đoạn:

Nạp: Piston di chuyển vào xi lanh để hút nhiên liệu và không khí.

Nén: Piston nén hỗn hợp nhiên liệu để dễ cháy.

Đốt cháy: Hỗn hợp dễ cháy phát nổ, tạo công suất cho động cơ.

Xả: Piston đẩy khí thải ra ngoài qua van xả.

Các Loại Xi Lanh Phổ Biến

1. Xi Lanh Thủy Lực

Chuyển đổi năng lượng của dầu thành động năng để thực hiện các tác vụ như kéo, đẩy, nén,...

2. Xi Lanh Điện

Chuyển đổi năng lượng điện thành momen xoắn, dễ sử dụng và không cần bơm áp lực.

3. Xi Lanh Khí Nén

Chuyển hóa năng lượng khí nén thành động năng, thường dùng trong lắp ráp và chế tạo.

4. Xi Lanh Động Cơ Đốt Trong

Số lượng xi lanh trong động cơ thường thể hiện qua ký hiệu I4, V6, W12, tùy vào cách sắp xếp và khả năng vận hành.

Trên thực tế, số lượng và cách sắp xếp xi lanh sẽ được thể hiện qua các ký hiệu về thông số kỹ thuật:
- Động cơ I4: Gồm một hàng bốn xi lanh xếp thẳng hàng giống chữ I.
- Động cơ V6: Gồm hai hàng, mỗi hàng có ba xi lanh xếp kiểu đối đỉnh theo hình chữ V.
- Động cơ V8: Gồm hai hàng, mỗi hàng có bốn xi lanh xếp đối đỉnh giống chữ V.
- Động cơ W12: Gồm bốn hàng, mỗi hàng có ba xi lanh xếp kiểu chữ W.
- Động cơ W16: Gồm bốn hàng, mỗi hàng có bốn xi lanh xếp kiểu chữ W.

Cảm ơn bạn đọc!

AOZOOM.COM.VN