Tìm hiểu ô tô Series, Parallel, Mid, Plug in Hybrid

Ô tô hybrid là bước tiếp cận cơ bản nhất của dòng xe xanh, khi động cơ đốt trong vẫn đóng vai trò chính, động cơ điện hỗ trợ nhằm tối ưu khả năng vận hành. Nhờ can thiệp từ mô-tơ điện, mức tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải CO2 được giảm xuống, mức độ ít hay nhiều phụ thuộc vào các công nghệ hybrid khác nhau của mỗi hãng.

Tìm hiểu xe Full Hybrid và Mild hybrid

Ô tô hybrid là bước tiếp cận cơ bản nhất của dòng xe xanh, khi động cơ đốt trong vẫn đóng vai trò chính, động cơ điện hỗ trợ nhằm tối ưu khả năng vận hành. Nhờ can thiệp từ mô-tơ điện, mức tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải CO2 được giảm xuống, mức độ ít hay nhiều phụ thuộc vào các công nghệ hybrid khác nhau ở mỗi hãng xe.

Tại Việt Nam, Toyota là hãng xe đầu tiên bán ra tuỳ chọn phiên bản hybrid chính hãng trên Corolla Cross vào tháng 8/2020. Tiếp đó, hãng này giới thiệu Toyota Camry 2.5HV, Toyota Corolla Altis 1.8HEV, Toyota Corolla Cross 1.8HV. Cả ba mẫu xe xanh đều có điểm chung là trang bị cấu hình xe lai hybrid. Xe hoạt động chủ yếu nhờ công suất của động cơ đốt trong còn khi xe cần tăng tốc hoặc hoạt động với dải vòng tua máy thấp thì động cơ điện sẽ “tham chiến”.

Về bảo dưỡng, trong quá trình sử dụng được khuyến cáo người dùng bảo dưỡng chính hãng như xe thông thường, không có nhiều sự khác biệt. Ở mẫu xe Full hybrid điểm khác biệt người dùng cần có thêm bước bảo dưỡng bộ phận lọc gió của hệ thống làm mát pin. Lọc gió bộ làm mát pin được kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt thường sau mỗi 10.000 km, vệ sinh sau mỗi 30.000 km trong điều kiện hoạt động bình thường". Bộ lọc gió chỉ thay thế khi có hiện tượng rách, không đảm bảo hoạt động ổn định. Chi phí thay thế tương đương các loại lọc gió thông thường trên xe.

Các loại động cơ hybrid

Xe hybrid được phân thành ba loại cấu trúc truyền động cơ bản, bao gồm: hybrid nối tiếp, hybrid song song, hybrid kết hợp.

Hybrid nối tiếp

Hệ thống dẫn động bánh xe được truyền lực trực tiếp từ động cơ điện. Trong khi đó, động cơ đốt trong chỉ có nhiệm vụ nạp điện cho ắc quy và cung cấp năng lượng cho động cơ điện.

Ô tô Hybrid

Ưu điểm: Chỉ khi xe chạy đường dài, động cơ xăng mới được sử dụng thay cho động cơ điện. Điều này giúp tối ưu lượng nhiên liệu được tiêu thụ, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường.
Nhược điểm: Ắc quy có dung tích và kích thước lớn vì động cơ điện đóng vai trò truyền lực chính. Do đó, động cơ xăng dễ rơi vào tình trạng quá tải khi phải làm việc liên tục để cung cấp đủ năng lượng cho ắc quy và động cơ điện.

Hybrid song song

Hệ thống dẫn động bánh xe được truyền lực trực tiếp từ cả động cơ điện và động cơ đốt trong. Bộ điều khiển trung tâm sẽ tự thiết lập khi nào cả hai động cơ cùng hoạt động song song và khi nào động cơ sẽ hoạt động độc lập.
Ưu điểm: Xe sẽ có công suất cao hơn nhờ được trang bị hai nguồn truyền lực. Ắc quy có dung tích và kích thước không quá lớn, giúp giảm áp lực lên lên động cơ xăng.
Nhược điểm: Chi phí sản xuất cao vì hệ thống có kết cấu phức tạp.

Những dạng động cơ Hybrid phổ biến

Hiện nay có dạng động cơ Hybrid phổ biến, cụ thể phía dưới đây:

1. Series hybrid

Loại xe này chỉ chạy bằng điện còn động cơ đốt trong dùng để nạp điện cho pin, cung cấp điện cho động cơ điện khi xe chạy. Mẫu BMW i3 là một ví dụ về loại xe này.

Các dạng động cơ ô tô Hybrid

2. Parallel hybrid ( Full Hybrid)

Tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, và trải nghiệm lái mượt mà. Phù hợp với những ai muốn một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn cần hiệu suất tốt và linh hoạt trong mọi tình huống.

Xe full hybrid (còn gọi là parallel hybrid) là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau tuỳ từng điều kiện vận hành. Pin động cơ điện có thể tự sạc bằng năng lượng cung cấp từ động cơ đốt trong. Xe full hybrid có thể chạy hoàn toàn bằng điện hoặc hoàn toàn bằng xăng/dầu hoặc kết hợp cả hai. Động cơ điện thường hoạt động riêng lẻ ở tốc độ thấp – trung bình. Tuy nhiên chỉ di chuyển trong quãng đường ngắn do giới hạn pin xe. Nhưng bù lại, pin lại có lợi thế tự sạc nhanh bằng động cơ đốt trong. Ở loại xe này, động cơ đốt trong vừa đảm nhận truyền lực cho xe, vừa tạo năng lượng để sạc pin cấp điện cho động cơ điện.

Với các loại xe full hybrid, khi vừa khởi động, xe vận hành ở chế độ không tải, động cơ điện sẽ làm việc một mình. Khi xe bắt đầu di chuyển, tuỳ theo cách thức lái xe mà bộ điều khiển sẽ quyết định khi nào cho động cơ đốt trong hoạt động, khi nào cho động cơ điện hoạt động hay khi nào cho cả hai hoạt động cùng lúc. Nếu người sử dụng di chuyển ở tốc độ thấp, đạp ga nhẹ nhàng thì động cơ điện thường vẫn làm việc đơn lẻ. Nếu đạp ga sâu thì bộ điều khiển sẽ kích hoạt động cơ đốt trong để xe tăng tốc nhanh theo ý muốn người lái. Nếu tốc độ đã ổn định, ví dụ như duy trì đều đặn ở dải tốc trung bình 50 – 60 km/h thì động cơ đốt trong sẽ tự ngắt, chỉ có động cơ điện hoạt động.

>>> Xem bài viết gần đây: Đăng kiểm xe ô tô là gì? quy định, chu kỳ, chi phí 2024

3. MID-hybrid

Tương tự như xe parallel-hybrid, chiếc xe mid-hybrid cũng sử dụng động cơ điện khi xe cần gia tốc nhưng lại muốn lượng khí thải ra môi trường ở mức thấp nhất. Ngoài ra, loại xe này còn tận dụng được năng lượng khi phanh để sinh ra điện năng và lưu trữ trong pin giúp cho hiệu suất nhiên liệu được tăng lên đáng kể.

Xe Mild hybrid (hay còn có tên gọi khác là MHEV - xe lai nhẹ) là loại xe hybrid được trang bị động cơ điện và động cơ đốt trong. Tuy nhiên, động cơ điện ở MHEV chỉ đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ đốt trong mà không thể hoạt động một cách riêng lẻ như Full hybrid. Trong trường hợp xe đang lao dốc, phanh gấp hoặc tạm dừng, động cơ điện sẽ cho phép động cơ đốt trong tắt đi tạm thời và nhanh chóng khởi động lại ngay sau đó. Cùng với đó, động cơ điện cũng giúp tăng lực kéo cho động cơ đốt trong bằng cách tạo ra công suất. Pin của động cơ điện sẽ nhanh chóng được sạc đầy thông qua quá trình phanh xe. Một chiếc Mild hybrid sẽ có giá thành sản xuất thấp hơn một chiếc Full hybrid vì kết cấu động cơ của MEHV không quá phức tạp như Full hybrid. Tuy nhiên, xe sử dụng hệ thống MEHV vẫn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 10 - 15%.

4. Plug-in Hybrid (PHEV)

Là xe lai sạc điện, có bộ pin lớn và sạc được từ nguồn điện bên ngoài, mang lại phạm vi hoạt động lớn hơn so với các dòng xe hybrid khác ở chế độ thuần điện. Dòng xe này ngày càng được hoàn thiện và được nhiều hãng sản xuất ô tô áp dụng hơn trên các mẫu xe của mình.

Xe Plug-in hybrid ( hay còn có tên gọi khác là PHEV - xe lai sạc điện) là loại xe hybrid được trang bị động cơ điện và động cơ đốt trong. Pin của động cơ điện được sạc đầy bằng cách kết nối với dòng điện bên ngoài thông qua phích cắm.

Nguyên lý hoạt động của Plug-in hybrid tương tự như Full hybrid. Xe có thể hoạt động hoàn toàn bằng điện và chỉ sử dụng động cơ đốt trong để truyền động trong trường hợp xe bị hết pin. Bên cạnh đó, nhờ dung lượng pin lớn, PHEV có thể đi được quãng đường dài hơn so với các dòng xe hybrid khác.

Xe lai sạc điện ghi điểm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế tối đa lượng khí thải ra môi trường. Tuy nhiên nhiều người không tận dụng được tốt ưu thế này khi sử dụng PHEV như một chiếc xe chạy xăng thông thường. Điều này có thể gây tốn kém hơn cả vì Plug-in hybrid có khối lượng lớn hơn xe hơi thông thường, vì vậy xe cũng sẽ cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu để vận hành hơn.

Ô tô Hybrid

Những lưu ý khi sử dụng ô tô Hybrid

Khi sử dụng xe ô tô hybrid, lái xe cần chú ý 6 điều sau để giúp xe luôn ở trạng thái tốt nhất:
- Luôn ưu tiên sử dụng chế độ chạy bằng điện (EV Mode);
- Đạp chân ga một cách nhẹ nhàng và dứt khoát giúp kéo dài thời gian hoạt động của động cơ điện;
- Đạp chân phanh sớm và nhẹ nhàng giúp giảm thời gian phục hồi của pin;
- Không nên đưa cần số về N khi dừng đèn đỏ. Nếu thời gian dừng lâu, hãy đưa cần về P;
- Nên sử dụng hệ thống Cruise Control khi lái xe đường trường;
- Nên chọn chế độ lấy gió trong khi bật điều hòa.

Lời kết

Qua bài viết hy vọng bạn đã có thêm nhiều thông tin hữu ích về ô tô điện, phân loại ô tô điện. Thường xuyên truy cập Website Đèn tăng sáng văn minh AOZOOM để tham khảo nhiều bài viết hơn.

Cảm ơn bạn đọc!

AOZOOM.COM.VN

Nâng cấp ánh sáng văn minh

Chọn nâng cấp thêm ánh sáng văn minh với Bi pha Laser Megalodon Light, LED LION KING, LED CAPTAIN LIGHT 1.8 INCH,... chính hãng thương hiệu AOZOOM

Bi pha LASER MEGALODON LIGHT

Lấy biểu tượng là đôi mắt của loài siêu cá mập Megalodon với khả năng nhìn thấu màn đêm dưới đáy biển sâu. Đôi mắt đã được tôi luyện qua hàng triệu năm tiến hóa. Là nguồn cảm hứng cho đèn pha LASER MEGALODON LIGHT, được áp dụng công nghệ LASER với nhiều bước cải tiến về công nghệ trong quá trình nghiên cứu để trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho những chuyến đi.

Bi pha LASER MEGALODON LIGHT

Giá sản phẩm: 17.700.000 VNĐ
Xem thêm thông số kỹ thuật hoặc tìm hiểu mua sản phẩm tại đây.

Bi pha LED LION KING

LION KING mang hình tượng của loài mãnh thú săn mồi với ánh mắt sắc bén và đôi chân linh hoạt. Luôn lặng lẽ và đơn độc nấp sau ánh sáng, bảo vệ bầy đàn là trách nhiệm đòi hỏi nhiều sự dũng cảm và kinh nghiệm. LED LION KING LIGHT được tích hợp Chip LED 6 + 1 Mono Genesis 2022 cùng mặt lens phủ Polarized sắc tím ấn tượng, mang đến nguồn sáng tươi thật mắt cùng tầm chiếu xa rõ ràng, sẵn sàng cùng vượt qua mọi rào cản trong màn đêm tối.

Bi pha LED LION KING chính hãng AOZOOM

Clip test ánh sáng bi pha LED LION KING

Giá sản phẩm: 7.500.000 VNĐ
Xem thêm thông số kỹ thuật hoặc tìm hiểu mua sản phẩm tại đây.

Bi pha LED CAPTAIN LIGHT 1.8 INCH

BI LED CAPTAIN LIGHT 1.8 INCH nằm trong bộ sưu tập CBAZ - Chiến Binh Thầm Lặng, mang hình tượng siêu anh hùng Đội Trưởng với một thiết kế vô cùng tinh tế. Nhỏ gọn nhưng mang tính đột phá, CAPTAIN LIGHT 1.8 INCH giải quyết những vấn đề nan giải về kích thước trên các dòng xe cải tiến hiện đại. Cùng với đó là công nghệ chiếu sáng mạnh mẽ từ Chip LED OSRAM, CAPTAIN LIGHT như một lá chắn công nghệ phòng thủ, thầm lặng bảo vệ cho xe trước màn đêm tối với nguồn sáng ổn định và bền bỉ.

Bi pha LED CAPTAIN LIGHT 1.8 INCH chính hãng AOZOOM

Giá sản phẩm: 7.500.000 VNĐ
Xem thêm thông số kỹ thuật hoặc tìm hiểu mua sản phẩm tại đây.