7 sai lầm dễ mắc phải khi lái ô tô điện

Dưới đây là 7 sai lầm mọi người thường mắc phải khi lái ô tô điện, làm xe nhanh xuống cấp. Hãy cùng Đèn tăng sáng văn minh AOZOOM tìm hiểu thêm chủ đề này ngay dưới đây!

Những sai lầm dễ mắc phải khi lái ô tô điện

Đối với những ai mới biết đến khái niệm xe điện, thật khó để biết rằng một chiếc xe chạy bằng điện sẽ gặp những vấn đề gì khi vận hành hoặc cách vận hành của nó có khó như xe chạy bằng xăng? Đó cũng chính là lý do việc thay đổi thói quen lái xe xăng sang sử dụng xe chạy bằng xăng sang xe ô tô điện sẽ làm bạn mắc một số lỗi thường gặp cần khắc phục.

Sử dụng ô tô điện

1. Di chuyển nhanh hơn tốc độ giới hạn

Điều này không chỉ có ý nghĩa để đảm bảo an toàn mà việc lái xe chậm hơn cũng sẽ kéo dài tuổi thọ pin của xe.

2. Sử dụng máy lạnh và ghế sưởi không cần thiết

Hệ thống ghế sưởi sử dụng và tiêu tốn nhanh hơn lượng pin của xe ô tô. Nếu muốn kéo dài tuổi thọ pin cho ô tô điện, hãy cân nhắc xem có cần bật máy lạnh hay ghế sưởi hay không.

3. Cắm sạc quá lâu

Hẳn bạn đã nhiều lần nghe khuyến cáo không nên cắm sạc điện thoại qua đêm; nếu không, pin sẽ nhanh bị chai. Pin ô tô điện cũng vậy, cố gắng đừng lái ô tô điện cho tới khi pin "kiệt", rồi cắm sạc cả đêm để pin đạt ngưỡng 100%.

Hầu hết ô tô điện hiện nay sử dụng pin lithium-ion. Nếu bạn thường xuyên sạc đầy 100% pin, rồi dùng đến cạn, thì pin sẽ rất chóng hỏng. Cách tốt nhất là duy trì pin ô tô điện ở mức 30-80%. Đây là ngưỡng lý tưởng để xe điện hoạt động tốt nhất, pin bền nhất.

Tuy nhiên, cũng không nên vì điều này mà quá "căng thẳng" khi sử dụng ô tô. Nếu điều kiện không cho phép, như khi lái xe đường dài, thì bạn vẫn có thể yên tâm đi tiếp dù pin giảm xuống dưới mức 30%, hoặc sạc pin lên hơn 80% để không phải lo lắng bị hết pin giữa đường. Và chỉ cần nhớ đừng thường xuyên làm như vậy, để tránh làm giảm tuổi thọ pin.

Nếu ô tô điện là chiếc xe "phụ", tức là bạn không sử dụng thường xuyên, thì vẫn cần chú ý kiểm tra lượng pin và cắm sạc để duy trì mức lý tưởng trên. Thông thường, nếu không dùng đến ô tô điện một khoảng thời gian dài, hãy cắm sạc 3 tháng/lần để tránh tình trạng pin cạn đến 0%.

>>> Xem bài viết gần đây: Độ đèn VF3 tăng sáng văn minh, nơi chuyên lắp đặt

4. Sạc quá thường xuyên

Đây là hậu quả của việc chủ ô tô điện lo lắng thái quá về việc duy trì ngưỡng lý tưởng 30-80% cho cụm pin. Nếu không cần thiết phải cắm sạc, ví dụ như trường hợp chuẩn bị đi xa, thì chỉ nên sạc ô tô điện cách ngày. Sạc quá nhiều lần cũng làm giảm tuổi thọ pin ô tô điện.

Nếu bạn ở nhà riêng và có lắp đặt trụ sạc thì hãy sạc 2 ngày/lần. Nếu phải phụ thuộc vào trạm sạc công cộng, thì bạn dễ có xu hướng tranh thủ cắm sạc bất cứ khi nào có điều kiện trong khi lẽ ra nên tập lên kế hoạch sạc pin cho phù hợp.
Có một lợi thế nữa của việc không sạc pin quá thường xuyên cho ô tô điện là có tăng cường thu hồi năng lượng phanh, từ đó giảm chi phí sạc. Khi pin đầy hoặc gần đầy, hệ thống phanh tái tạo năng lượng sẽ bị ngắn để tránh tình trạng sạc pin quá ngưỡng.

5. Lạm dụng trạm sạc nhanh

Sử dụng sạc nhanh (DC) rất tiện nếu bạn đi xa và cần nạp năng lượng cho xe giữa đường khi di chuyển trong ngày, hoặc chỉ đơn giản là do bạn quên sạc vào hôm trước và pin sụt xuống dưới mức 30%. Một lần sạc nhanh chỉ mất khoảng 30 phút. Tuy nhiên, tuổi thọ và hiệu suất pin sẽ giảm nếu bạn thường xuyên sử dụng trạm sạc nhanh. Nên hạn chế sử dụng sạc nhanh để tăng tuổi thọ pin. Vậy như thế nào là thường xuyên?

Sử dụng ô tô điện

Theo tính toán của các nhà sản xuất và chuyên gia về xe điện, sạc nhanh quá 1-2 lần/ngày bị coi là nhiều, sẽ làm giảm 1% công suất pin mỗi năm. Vì thế, hãy có kế hoạch sạc pin phù hợp trước mỗi chuyến đi, dù ngắn hay dài, tránh để pin gần cạn mới cuống cuồng tìm trạm sạc nhanh. Và nếu điều kiện cho phép, hãy lắp đặt trụ sạc tại nhà để chủ động việc sạc pin.

6. Cắm sạc ngay khi vừa chạy quãng đường dài

Pin lithium-ion nói chung và pin ô tô điện nói riêng rất nhạy cảm với nhiệt độ. Điều kiện lý tưởng là 20-40 độ C, do đó nếu ô tô điện vừa chạy quãng đường hàng trăm km nhất là vào mùa hè. Đừng vội cắm sạc ngay khi dừng xe, hãy đợi một lúc cho pin hạ bớt nhiệt độ.

Cắm sạc khi pin đang nóng có thể khiến pin nhanh hỏng hơn. Cũng vì lý do này, không nên đỗ ô tô điện ngoài trời nắng lâu và cắm sạc. Và đó cũng là lý do nhiều nhà sản xuất đang tích cực nghiên cứu và ứng dụng công nghệ quản lý nhiệt để giúp người dùng ô tô điện nhàn hơn.

7. Phóng nhanh, phanh gấp

Cũng giống xe sử dụng động cơ đốt trong, việc phóng nhanh phanh gấp tiêu tốn nhiều năng lượng của ô tô điện. Do tính đặc thù về công nghệ, ô tô điện có khả năng đạt mô-men xoắn cực đại ngay từ khi khởi động, nên việc tăng tốc khá dễ dàng. Tuy nhiên, chính vì thế mà nhiều người hay "dí ga" quá mức cần thiết.

Việc thường xuyên đạp thốc ga sẽ khiến ô tô điện nhanh hết pin, mau phải cắm sạc. Trong khi đó, tuổi thọ của pin phụ thuộc vào số lần cắm sạc. Trung bình cụm pin lithium-ion có tuổi thọ 1.000-1.500 lần sạc. Lái xe từ tốn vừa giúp bảo vệ pin vừa giúp giảm chi phí sạc.

Lời kết

Trên đây là những lưu ý khi lái ô tô điện , hy vọng qua bài viết bạn đã có thêm nhiều thông tin hữu ích để chủ động bảo dưỡng xe tốt hơn.

Cảm ơn bạn đọc!

AOZOOM.COM.VN