[ Cập nhật] Diễn biến kết quả đua AXCR 2024

>>> Gợi ý sử dụng mục lục bài viết ở trên để truy xuất thông tin dễ hơn.

Cuộc đua xuyên quốc gia Châu Á ( AXCR) là cuộc đua quốc tế được tổ chức bởi Fédération Internationale de l'Automobile ( FIA). AXCR 2024 có tổng chiều dài chặng đua là khoảng 2.077km. Trong đó đoạn đường liên lạc, đường công cộng dài khoảng 1.136 km, và chặng đường đặc biệt nơi các tay đua cạnh tranh tốc độ, dài khoảng 941 km. Cùng Đèn tăng sáng văn minh AOZOOM VIỆT NAM cập nhật liên tục diễn biến AXCR 2024 ngay bài viết dưới đây.

Đại diện VIỆT NAM tham gia AXCR 2024

Đại diện VIỆT NAM tham dự AXCR 2024 ở thể thức ô tô có 2 đội cụ thể là:

AOZOOM RACING và GAUDO RACING đại diện VIỆT NAM tham gia giải đua quốc tế AXCR 2024

+ AOZOOM RACING ( STT 128) với Driver là anh PHAN TRIEU DUNG TAM, Co-Driver là anh NGUYEN TIEN LAM và xe TOYOTA HILUX REVO;

+ GAUDO RACING ( STT 147) với Driver là anh HUYNH VAN TAI, Co-Driver là anh VO TUAN ANH và xe TOYOTA TACOMA.

Còn ở thể thức mô tô VIỆT NAM AXCR 2024 chưa có người tham gia.

Ở mùa giải AXCR 2023 Driver là PHAN TRIEU DUNG TAM và Co-Driver ( Lái phụ - Dẫn đường) Vương Hữu Trí đua với tên đội là STEELMATE RACING, đã đạt được những thành tích tốt dù là lần đầu tham gia một giải đua tầm quốc tế.

Cập nhật diễn biến AXCR 2024 mới nhất

AXCR 2024 sẽ có 67 xe tranh tài, nếu tính thêm xe dịch vụ hỗ trợ, xe dịch vụ và xe truyền thông sẽ có tổng cộng 230 xe và gần 600 người. Những người tham gia đến từ 10 quốc tịch khác nhau, bao gồm Ấn Độ, Indonesia, Úc, Campuchia, Singapore, Thái Lan, Đài Loan, Nhật Bản, Việt Nam và Malaysia. Dưới đây là Quá trình chuẩn bị; Lễ khai mạc, Diễn biến các chặng đua 1, 2, 3, 4, 5, 6,... và tổng kết các tin tức liên quan AXCR 2024.

Quá trình chuẩn bị

Từ ngày 09/10/2024 lần lượt những đội đua ô tô, xe máy đã dần hội tụ tại thị trấn yên bình phía nam Thái Lan, Thành phố SURAT THANI cách Thủ đô Bangkok 650km, đây cũng là điểm khởi đầu cho Giải AXCR 2024.

Tại khách sạn Diamond Plaza có thể thấy nụ cười, cái bắt tay và cái ôm chào mừng của những người tham dự AXCR 2023, đã hứa gặp lại nhau vào mùa giải 2024.

Song đó để chuẩn bị cho đợt kiểm tra phương tiện chính thức chuẩn an toàn FIA, việc kiểm tra phương tiện sơ bộ đã được tiến hành vào sáng sớm bên cạnh khách sạn. Thanh tra mở khoang động cơ đo đường kính của bộ hạn chế khí nạp, kiểm tra cẩn thận từng chiếc xe, sau đó những đội sau khi đạt đủ điều kiện sẽ có con dấu.

Kiểm tra sơ bộ AXCR 2024 chuẩn bị trước cho kiểm tra phương tiện chính thức chuẩn an toàn FIA

Ngày 10/08/2024 BTC có buổi họp để phổ biến những luật lệ như khi đi qua các làng rải rác, có giới hạn tốc độ, nhưng đội không giảm tốc độ theo hướng dẫn sẽ bị phạt 10 phút kể từ lần đầu tiên và sẽ bị loại nếu lặp lại lần 2.

Công nghệ Rally Stream được giới thiệu, cho phép người tổ chức sử dụng ứng dụng điện thoại thông minh để theo dõi các dữ liệu như tốc độ di chuyển của máy, vị trí hiện tại, quỹ đạo,... Trong thời gian thực. Có nhiều kỳ vọng rằng điều này sẽ giúp việc quản lý cạnh tranh trở nên dễ dàng và công bằng hơn.

Tiệc chào mừng tối ngày 10/08/2024 đón tiếp các đội đã bắt đầu từ 6h30 tối. Đến khi làn gió mát buổi tối bắt đầu thổi qua mặt sông Tarpei 7h30 tối, là lúc bữa tiệc chào mừng của AXCR 2024 chính thức bắt đầu tại địa điểm là The Riverside Surat Thani nhà hàng ven sông nhìn ra Cầu Sita Phi.

Không khí sôi động tại đây các đội có khoảng thời gian và thưởng thức âm nhạc, rượu và ẩm thực địa phương. Đồng thời nói chuyện một cách thoải mái thẳng thắn, vượt qua các rào cản giữa xe máy, ô tô, nhà tổ chức và đối thủ, thậm chí cả đối thủ. Có thể thấy bữa tiệc chào mừng AXCR 2024 năm nay tràn ngập nét quyến rũ.

Lễ khai mạc AXCR 2024

Ngày 11/08/2024 lễ khai mạc AXCR 2024 được diễn ra vào lúc 7h30 tối, với sự có mặt của phó thống đốc Surat Thani, thị trưởng, chủ tịch phòng thương mại, phó cảnh sát trưởng cùng nhà vô địch năm 2023 là Takuma Aoki ( Nhật Bản).

Lễ khai mạc AXCR 2024 được tổ chức khu vực xung quanh tháp đồng hồ rất đông người dân và khách du lịch. Đám đông được chiêu đãi một buổi trình diễn võ thuật Muay Thái nghi lễ với "Wai Kru"

Tổng cộng 67 cỗ máy đua đã khởi hành từ khách sạn Diamond Plaza trước khi mặt trời lặn. Với sự dẫn đường của xe cảnh sát, 19 xe máy, hai xe sidecar và 46 xe bốn bánh tạo thành một đoàn xe dài và lái thẳng về phía tháp đồng hồ bên bờ sông Tarpei.

Sự hào hứng của nghi lễ xuất phát lên đến đỉnh điểm khi các đội xe bốn bánh xuất phát. Không chỉ tài xế và phụ tài xế bắt tay nhau trên xe mà cả quản lý đội, nhân viên phục vụ, gia đình các thành viên trong đội và các bên liên quan cũng tham gia và bắt đầu la hét, giơ nắm đấm, và khán giả đã đáp lại bằng những tiếng hò reo vang dội như nếu để phù hợp với sự nhiệt tình của họ đã được gửi đi.

Chặng đua 1

Ngày 12/08/2024 chặng đua 1 AXCR chính thức bắt đầu từ Surat Thai đến Surat Thai 296.98 kms. ( Để biết nhiều hơn về các chặng đua, timeline, thông tin ban đầu giải AXCR 2024 có thể xem tại: AOZOOM RACING tham dự AXCR 2024.)

Chặng 1: Mario Renato Karel IROTH ( INDONESIA) của #37 Wheel Story đã giành vị trí cao nhất trong hạng mục mô tô; Ở thế thức ô tô, đội TOYOTA GAZOO RACING THAILAND số 105 trên chiếc Toyota Hilux Revo đã giành chiến thắng.

Đồng thời tại chặng 1 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM:

+ Đội AOZOOM RACING đã về đích với thời gian là 2:29:22. Không bị phạt giờ, tuy nhiên đội đã gặp trục trặc về hệ thống tời, lệch lái và xếp hạng chung cuộc vị trí thứ 33/46 với vị trí bắt đầu đua là 18.

+ Đội GAUDO RACING đã về đích với thời gian là 1:47:08. Không bị phạt giờ và xếp hạng chung cuộc vị trí thứ 17/46 với vị trí bắt đầu đua là 41.

Chi tiết kết quả chặng 1

+ Danh sách bắt đầu chặng 1 AXCR 2024 ô tô, mô tô

+ Kết quả đua chặng 1 AXCR 2024 ô tô, mô tô

Khó khăn khi bắt đầu cuộc đua

Một lúc sau khi bắt đầu, địa hình thay đổi độ cao, lên xuống những ngọn đồi nhỏ và mặt đường khô, cứng và không bằng phẳng. Chiều rộng đường hẹp khiến việc đi nhanh trở nên khó khăn. Yuichi Iijima, người đang tham gia cuộc đua trên chiếc Land Cruiser 300 series, nhận xét rằng có những nơi anh phải rất chật vật để vượt qua.

Một số xe, bao gồm cả Toyota Fortuner của Tubagus Adhi MOERINSYAHDI ( Indonesia) và Jatuporn BURAKITPACHA ( Thái Lan) trong cuộc đua #102 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA, đội đã giành vị trí thứ 2 chung cuộc năm ngoái, đã gặp sự cố về xe dẫn đến mất thời gian.

GAUDO RACING, sự khắc nghiệt của AXCR 2024 ngay từ những chặng đầu tiên

Chiếc Suzuki Jimny của #136 Roslyn SHEN ( Đài Loan) và Nada SIMARAKS ( Thái Lan) bị kẹt trong bùn ngay sau khi họ rẽ nhầm hướng. Khi họ cố gắng sử dụng tời, họ không thể tìm thấy cáp điều khiển từ xa và phải sử dụng một sợi dây để làm chập mạch đầu cuối điều khiển từ xa để thoát ra. Họ cũng mất truyền động đến bánh trước từ thời điểm này.

Chiếc Suzuki Escudo của #125 Team BANDIT Thái Lan Bandit PANTHITA ( Thái Lan) và Phairote PONGSAPAN ( Thái Lan) đã đi chệch hướng và rơi xuống hồ. Họ đã rơi xuống quá sâu đến nỗi không chỉ sàn xe mà cả khoang chứa đồ cũng ngập trong nước. Họ đã có thể thoát ra bằng một chiếc tời và sau khi hoàn thành chặng đua, người lái xe đã nói: 'Mọi thứ đều ổn! Không có vấn đề gì!" Anh ấy khá vui vẻ và đang tận hưởng trọn vẹn cuộc phiêu lưu mạo hiểm của mình.

Moto, bắt đầu sau nhưng bứt phá dẫn đầu

Mario Renato Karel IROTH ( INDONESIA) của #37 Wheel Story đã giành vị trí cao nhất trong hạng mục xe 2 bánh, bắt đầu từ vị trí cuối cùng của lưới xuất phát. Tiếp theo ở vị trí thứ hai và thứ ba là #1 Yasushi Sunagawa và Norihisa Matsumoto từ Đội OTOKONAKI của Nhật Bản.

AXCR thể thức mô tô

Hầu như tất cả những người tham gia, bao gồm cả nhóm dẫn đầu, đều bị ảnh hưởng bởi lỗi đường đua trong cuộc đua xe máy ngày hôm nay. Trong khi 10 tay đua bốn bánh về đích trong vòng 1,5 giờ, thì những tay đua hai bánh về đích trong vòng 2,5 giờ, cách nhau một giờ.

Không giống như xe bốn bánh, người đi xe máy cũng là người dẫn đường của chính mình và cần phải kiểm tra bản đồ trong khi lái xe. SS ngày hôm nay khó khăn hơn dự kiến ​​và rõ ràng là rất khó để phục hồi sau khi đi sai đường.

Ô tô, chiến thắng chặng đầu tiên

Ở hạng mục 4 bánh, tay đua Mana PORNSIRICHERD ( Thái Lan) và Kittisak KLINCHAN ( Thái Lan) của đội TOYOTA GAZOO RACING THAILAND số 105 trên chiếc Toyota Hilux Revo đã giành chiến thắng. Cặp đôi Mana PORNSIRICHERD và Kittisak KLINCHAN ( Thái Lan) đã giành vị trí đầu bảng với tốc độ 1 giờ 26 phút, mặc dù gặp khó khăn vì đường đua đầy thử thách và khó điều hướng.

Vị trí thứ hai thuộc về đội Isuzu SUPHAN EXPLORER LIQUI MOLY RALLY TEAM #106 Thongchai KLINKATE ( Thái Lan) và Banpoth AMPORNMAHA ( Thái Lan) trong chiếc Isuzu D-MAX. Chiếc D-MAX, nhỏ hơn và nhẹ hơn Hilux, di chuyển như cá gặp nước trên đường đua hẹp, về đích sau người dẫn đầu 2 phút.

Ở vị trí thứ ba là xe Mitsubishi Triton của đội MITSUBISHI RALLIART #103 Chayapon YOTHA ( Thái Lan) và Peerapong SOMBUTWONG ( Thái Lan), nhà vô địch năm 2022. Chayapon là một trong những đội Mitsubishi RALLIART đang trong chế độ nghiêm túc để giành chức vô địch năm nay và đã vui vẻ và thoải mái khi bắt đầu nghi lễ. Anh đã thể hiện kết quả vững chắc vào thời điểm quan trọng và chỉ kém người dẫn đầu 3 phút. Đội Triton của MITSUBISHI RALLIART cũng đứng ở vị trí thứ 5, trong khi đội #130 Sakchai HANTRAKUL ( Thái Lan)/Jumpon DOUNGTHIP ( Thái Lan) kém đội dẫn đầu 6 phút.

Chặng đua 2

Ngày 13/08/2024 chặng đua 2 AXCR chính thức bắt đầu từ Surat Thai đến Cha-Am 553.03 kms. Chặng 2 hạng mục ô tô: 115 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA, Ikuo HANAWA và Hirokazu SOMEMIYA đã đạt vị trí cao nhất hạng; Ở thế thức mô tô, 10 Team JAPAN Hiroshi TASAKI đã đạt thành tích tốt nhất .

Đồng thời tại chặng 2 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM, thể thức ô tô:

- Đội AOZOOM RACING xếp hạng: 33/27/29/46 ( Vị trí xuất phát chặng 2/ Hạng chặng 2/ Hạng chung cuộc/ Tổng đội đua). Với thời gian hoàn thành chặng là 1:56:01, không bị phạt thời gian.

- Đội GAUDO RACING xếp hạng: 29/17/25/46. Với thời gian hoàn thành chặng là 2:04:36, không bị phạt thời gian.

Chặng 2 AXCR 2024, đội AOZOOM RACING

Đội VIỆT NAM lẽ ra sẽ đạt thành tích tốt hơn, tuy nhiên do bị nhầm đường. Có thể thấy phụ lái Co-Diver có vị trí khá quan trọng trong cuộc đua, người hỗ trợ góp phần giúp cả đội đạt thành tích cao.

+ Danh sách bắt đầu chặng 2 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

+ Kết quả đua chặng 2 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

+ Kết quả tổng chặng 1+ 2 AXCR 2024: ô tô, mô tô.

Mô tô, cải thiện tốc độ

Sau "chặng đua điên rồ" hỗn loạn của SS1, ngày thi đấu thứ hai của nội dung xe hai bánh đã chứng kiến ​​một số tay đua giành vị trí dẫn đầu trong bảng kết quả hàng ngày. Người về nhất là Hiroshi Tasaki (Nhật Bản) #10 từ Đội JAPAN trên chiếc Husqvarna FE350UAA42, người đã về đích trong 2 giờ 40 giây, bỏ xa tay đua về thứ hai. Tasaki, người đã bị phạt 30 phút vào ngày đầu tiên, hiện đã vươn lên vị trí thứ tám chung cuộc.

Chặng 2 AXCR 2024, mô tô

Vị trí thứ hai thuộc về Shinichi Yamada #3 của Đội OTOKONAKI ( Nhật Bản). Anh ấy cũng đã vươn lên vị trí thứ ba chung cuộc từ vị trí thứ sáu của ngày hôm trước.

Ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng hàng ngày là Yasushi Sunagawa ( Nhật Bản) #1 của Đội OTOKONAKI, với thời gian tốt là 2 giờ 10 phút 13 giây, vươn lên từ vị trí thứ hai của ngày hôm trước lên vị trí dẫn đầu chung cuộc. Muhammad Hazim MOHD HAYAZI của #16 KOVE Malaysia đã vươn lên vị trí thứ hai chung cuộc vào ngày thứ hai.

Trong khi đó, Daiki Goto #17 của Team Super Cub JAPAN Yotsuba motorcycle đã về đích thứ 5 vào ngày hôm trước mặc dù động cơ 90cc của anh ấy nhỏ, về đích thứ 14 trong ngày, chậm hơn người dẫn đầu 1 giờ 40 phút. Nhìn chung, anh ấy đứng thứ 10 trong số 19 tay đua. Ban đầu, người ta chỉ ra rằng anh ấy có thể không đạt được mục tiêu về thời gian cho chặng đua, đặc biệt là ở SS2 với quãng đường dài gần 550km. May mắn thay, giới hạn thời gian đến khách sạn đã được gỡ bỏ khi nửa sau của SS bị hủy bỏ, tạo nên động lực lớn cho Goto.

Ô tô, phong độ cuộc đua

Ở hạng mục xe bốn bánh, giải thưởng Yokohama Tyres đã trao cho năm đội đứng đầu trong ngày. Đội đua ISUZU SUPHAN EXPLORER LIQUI MOLY RALLY số 112 gồm Suwat LIMJIRAPINYA ( Thái Lan) và Prakob CHAOTHALE ( Thái Lan) lái xe Isuzu D-MAX giành vị trí thứ năm chung cuộc, tăng so với vị trí thứ tám ngày hôm qua. Suwat thường cho thấy tốc độ tuyệt vời ở giai đoạn đầu của cuộc đua, nhưng câu hỏi đặt ra là liệu anh có thể duy trì tốc độ này và đưa chiếc xe của mình về đích vào ngày cuối cùng hay không.

Các đội Isuzu Span năm nay có thông số kỹ thuật xe khác biệt đáng kể so với những năm trước. Trước đây, họ có hệ thống treo thông thường, nhưng năm nay, giống như các đội Toyota và Mitsubishi, họ được trang bị lò xo và bộ giảm chấn hành trình dài. Điều này sẽ ảnh hưởng đến nửa sau của cuộc đua như thế nào sẽ là điều chúng ta cần chú ý.

Ở vị trí thứ 4 là Toyota Hilux của Seri SROIPHLOI ( Thái Lan) và Noppasit SOMMANA ( Thái Lan) #142 Weedboom Rayong của Gazzy4x4. Họ đã tăng đáng kể thứ hạng chung cuộc vào ngày thứ hai, từ vị trí xuất phát thứ 37 vào ngày đầu tiên lên thứ 22, tiếp theo là thứ 15.

Xếp hạng ba trong ngày là Mitsubishi Triton của Katsuhiko Taguchi ( Nhật Bản) và Takahiro Yasui ( Nhật Bản) từ Đội MITSUBISHI RALLIART #107, nhanh thứ 7 trong SS1, nhưng trong ngày đua tốc độ cao này, đội đã đưa chiếc Triton đã được cải tiến lên mức tối đa và đạt thời gian tốt là 1 giờ 24 phút 52 giây. Anh ấy đã về đích với thời gian tốt là 1 giờ 24 phút 52 giây. Xếp hạng chung cuộc của anh cũng tăng từ vị trí thứ 7 lên vị trí thứ 4. Không bị lu mờ bởi tốc độ của Taguchi, khả năng điều hướng đường đua khó khăn một cách chính xác của Yasui thực sự rất ấn tượng.

Vị trí thứ hai thuộc về chiếc Isuzu D-MAX của Thongchai KLINKATE ( Thái Lan) và Banpoth AMPORNMAHA (Thái Lan) trong ĐỘI ISUZU SUPHAN EXPLORER LIQUI MOLY RALLY số 106. Họ đã có một màn trình diễn ổn định và đứng thứ 2 ở cả SS1 và SS2, và đứng thứ 2 chung cuộc. Cả đội Toyota và Mitsubishi đều không ngờ rằng họ lại có thể cạnh tranh sớm như vậy và có thể thách thức vị trí dẫn đầu ở giai đoạn đầu này.

D-MAX rõ ràng nhỏ hơn và nhẹ hơn Hilux lớn hơn, và thậm chí có thể nhẹ hơn Triton. Do đó, trên những con đường quanh co với độ cao lớn, sự nhanh nhẹn của nó có thể được khán giả bên lề đường nhìn thấy. Isuzu nhanh hơn dự kiến ​​trong năm nay và chúng sẽ là hai chiếc xe đáng chú ý trong các cuộc đua ở giữa. Khi nhận giải thưởng, Hanawa, người đã hơn 60 tuổi và vẫn dẫn đầu cuộc đua, đã nhận được tràng pháo tay nồng nhiệt. Những người cùng thi đấu với ông là những người duy nhất có thể thấy ông thực sự là một tay đua tuyệt vời khi có thể hoàn thành chặng đua trong 1 giờ 21 phút 36 giây. Kết quả là Hanawa đứng đầu trong tổng số 46 xe. Tuy nhiên, khoảng cách với Isuzu D-MAX đứng thứ hai chỉ là 63 giây. Ngày mai, hai đối thủ sẽ có một trận chiến nghiêm túc ngay từ đầu cuộc đua.

Nhà vô địch Natthaphon ANGRITTHANON ( THÁI LAN), người đã vô số lần đứng đầu tại AXCR trong quá khứ, hiện đang tụt lại phía sau với chiếc xe #114 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND Toyota Hilux do gặp sự cố về cơ khí ở SS1, anh chia sẻ " Không hài lòng với thành tích của mình ở SS2".

Chiếc Toyota Fortuner của Tubagus Adhi MOERINSYAHDI ( INDONESIA) và Jatuporn BURAKITPACHAI ( THÁI LAN) từ đội đua #102 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA, đội đã giành vị trí thứ 2 chung cuộc năm ngoái, đã bị hỏng bộ làm mát dầu ở giai đoạn đầu của SS1 và không thể hoàn thành SS2. Giống như Natthaphon, họ bị phạt với tổng thời gian là 16 giờ 30 phút, đây thực sự là một thất bại lớn. Việc sửa chữa cho cả hai xe hiện đang trong giai đoạn cuối và tôi tin rằng họ sẽ có thể thách thức SS vào ngày mai. Chúng tôi sẽ theo dõi chặt chẽ tiến trình của họ từ giữa cuộc đua trở đi.

Sẽ có những diễn biến kịch tính nào sẽ xảy ra, hãy cùng Đèn tăng sáng văn minh AOZOOM cập nhật và theo dõi tiếp chặng 3.

Chặng đua 3

Ngày 14/08/2024 chặng đua 3 AXCR chính thức bắt đầu từ Cha-Am đến Cha-Am 362.06 kms. Tại chặng 3 đội về nhất thể thức:

+ Mô tô 1 TEAM OTOKONAKI Yasubumi SUNAKAWA JPN, thời gian hoàn thành 3:17:16 với thời gian bị phạt chặng 3 là 0:02:00;

+ Ô tô 115 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA Ikuo HANAWA JPN, thời gian hoàn thành 2:26:29 và không bị phạt thời gian.

Đồng thời tại chặng 3 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM, thể thức ô tô:

- Đội AOZOOM RACING xếp hạng: 25/27/26/46 ( Vị trí xuất phát chặng 3/ Hạng chặng 3/ Hạng chung cuộc/ Tổng đội đua). Với thời gian hoàn thành chặng là 3:01:41, không bị phạt thời gian.

- Đội GAUDO RACING xếp hạng: 27/28/21/46. Với thời gian hoàn thành chặng là 3:03:00, không bị phạt thời gian.

Tinh thần kiên cường, vượt khó của VIỆT NAM được thể hiện qua chặng 3. Theo chia sẻ từ anh Nam Vũ " Trục trặc về hộp số ngay sau khi xuất phát 4 phút khiến chiếc Hilux của team 128 Aozoom Racing chỉ có thể hoạt động bằng số 1, 2 và 5 trong 165 trên tổng số 169km của chặng 3. Với tinh thần cố gắng khắc phục thật đáng nể, hai tay lái Phan Triệu Dũng Tâm và Nguyễn Tiến Lâm đã đưa chiếc xe về đích an toàn với thứ hạng 27/46 xe tham gia."

Chi tiết kết quả chặng 3

+ Danh sách bắt đầu chặng 3 AXCR 2024 ô tô, mô tô.

+ Kết quả đua chặng 3 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

+ Kết quả tổng chặng 1+ 2+ 3 AXCR 2024: ô tô, mô tô.

Mô tô, 3 vị trí đầu thuộc Nhật Bản

Sau ba ngày của nửa đầu mùa giải, SUNAKAWA vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu chung cuộc ở hạng mục xe hai bánh. HANAWA vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu chung cuộc ở hạng mục xe bốn bánh.

Người dẫn đầu trong ngày là Yasubumi SUNAKAWA (Nhật Bản) của đội #1 OTOKONAKI, trên chiếc KTM EXC-F của mình, với thời gian tốt là 3 giờ 17 phút 16 giây để duy trì vị trí dẫn đầu chung cuộc và nới rộng khoảng cách với YAMADA ở vị trí thứ 2, mang lại cho anh lợi thế lớn khi bước vào nửa sau của cuộc đua. Tuy nhiên, khi những ngày trôi qua, khoảng cách của SS sẽ trở nên dài hơn vào ngày 4 và ngày 5, vì vậy kết quả vẫn có thể thay đổi.

Ở hạng mục xe có thùng bên, nơi có hai xe tham gia tranh tài, cặp đôi #66 Rising Sun Racing gồm Masahito WATANABE (Nhật Bản) và Masahiro OZEKI (Nhật Bản) đã hoàn thành nửa chặng đua đầu tiên mà không gặp bất kỳ chấn thương nghiêm trọng hay vấn đề cơ học nào, và đang ở vị trí thứ 9 so với thời gian đua xe máy, một thành tích hiếm có trong những năm gần đây. Chúng tôi hy vọng rằng họ sẽ tiếp tục đạt được mục tiêu hoàn thành tất cả các SS và RS.

Ô tô, kinh nghiệm được thể hiện

Thời gian cao nhất trong ngày thứ 3 được thiết lập bởi đội Toyota Fortuner gồm Ikuo HANAWA (Nhật Bản) và Hirokazu SOMEMIYA (Nhật Bản) từ #115 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA. Với thời gian 2 giờ 26 phút 29 giây, đây là giải thưởng cao nhất trong ngày thứ hai liên tiếp và giúp họ giữ vững vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng chung cuộc. Các tay đua ở độ tuổi 60 đang dẫn đầu nửa đầu của cuộc đua với tốc độ không ai sánh bằng các tay đua trẻ hơn.

Diễn biến chặng 3 AXCR 2024

HANAWA đã tham gia AXCR từ 10 năm trước. Ông đã tham gia với tư cách là cố vấn kỹ thuật hệ thống treo cho đội TOYOTA GAZOO RACING THAILAND hiện tại khi họ tham gia một chiếc Toyota Hilux. Vào thời điểm đó, ông HANAWA, người được biết đến là một nhà chế tạo cơ khí địa hình, đã giới thiệu cho AXCR một cơ cấu hệ thống treo có hành trình treo dài, được thiết kế cho cuộc đua sa mạc của Mỹ.

Chặng đua 4

Ngày 15/08/2024 chặng đua 4 AXCR chính thức bắt đầu từ Cha-Am đến Kanchanaburi 395.91 kms. Tại chặng 4 đội về nhất thể thức:

+ Mô tô 11 Indonesia Cross Country Rally Team, Rudy POA, IDN. Với thời gian hoàn thành chặng là 6:29:44 và không bị phạt thời gian;

Diễn biến chặng 4 AXCR 2024

+ Ô tô 105 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND, Mana PORNSIRICHERD, THA. Với hời gian hoàn thành là 3:26:45 và không bị phạt thời gian.

Diễn biến chặng 4 AXCR 2024, đội Jimny bị lật xe có thể phải rời giải nếu không đáp ứng an toàn vào ngày kế do DNS

Đồng thời tại chặng 4 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM, thể thức ô tô:

- Đội AOZOOM RACING xếp hạng: 27/20/18/46 ( Vị trí xuất phát chặng 4/ Hạng chặng 4/ Hạng chung cuộc/ Tổng đội đua). Với thời gian hoàn thành chặng là 4:21:06 và không bị phạt thời gian.

- Đội GAUDO RACING xếp hạng: 28/27/22/46. Với thời gian hoàn thành chặng là 5:29:49 và không bị phạt thời gian. ( Hiện tại GAUDO RACING đang dẫn đầu trong T1G ( phân hạng))

Tinh thần đoàn kết, sẻ chia

Trong chặng 4 này khá khủng khiếp với địa hình đồi núi, dốc đứng, khúc cua liên tục, sình lầy, hào sâu,... Hầu hết xe của các đội đều bị hư hỏng sau chặng này. Với xe mô tô còn khó khăn hơn như thiếu nước uống, liên tục bị ngã xe, kiệt sức,... Và chờ đoàn đua ô tô ứng cứu.

Diễn biến chặng 4

Co-Driver AOZOOM RACING anh Lâm trong chặng 4 đã xử lý tốt ( quyết đoán) các chướng ngại trên đường, từ đó giúp đội cải thiện thứ hạng cao hơn. Driver của AOZOOM RACING anh Tâm cũng rất kinh nghiệm khi tham khảo đối thủ và học hỏi kinh nghiệm mới liên tục.

Đồng thời với chất xe hãng TOYOTA đã chứng tỏ khả năng bền bỉ, hoạt động ổn định dù động cơ hoạt động liên tục ở cường độ cao, khung gầm chịu va chạm thường xuyên.

TOYOTA HILUX bền bỉ tham gia giải RALLY khắc nghiệt AXCR 2024. Tinh thần AOZOOM đoàn kết, sẻ chia

Anh Tâm chia sẻ thêm khá nhiều trong đó: " Theo luật mới xe không sử dụng turbo nên đã yếu đi rất nhiều,... Chiếc TOYOTA HILUX của anh Tâm Phan hiện không có khóa vi sai điện ( nhận tín hiệu gài cầu điện), do đã chuyển sang số sàn và gài cầu cơ. Vô lăng xe lệch hướng 2,5h do bị trượt va chạm, sụp ổ gà."

TOYOTA HILUX đại diện VIỆT NAM tham gia giải đua AXCR 2024. Chứng tỏ chất xe rất bển bì, êm ái, mạnh mẽ dù đã trải qua nhiều chặng đua

Hai đại diện VIỆT NAM đã thể hiện tinh thần đoàn kết, sẻ chia. Cùng đi gần nhau vượt qua chặng 4, đồng thời còn giúp đỡ kéo đội 128 khỏi vũng lầy dù thành tích có thể bị giảm sút.

Chi tiết kết quả chặng 4

+ Danh sách bắt đầu chặng 4 AXCR 2024 ô tô, mô tô.

+ Kết quả đua chặng 4 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

+ Kết quả tổng chặng 1+ 2+ 3+ 4 AXCR 2024: ô tô, mô tô.

Chặng đua 5

Ngày 16/08/2024 chặng đua 5 AXCR chính thức bắt đầu từ Kanchanaburi đến Kanchanaburi 321,56 kms. Tại chặng 5 đội về nhất thể thức:

+ Mô tô 2 Team OTOKONAKI, Norihisa MATSUMOTO, JPN. Với thời gian hoàn thành chặng là 5:05:12 và không bị phạt thời gian;

Chặng 5 AXCR 2024

+ Ô tô 105 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND, Mana PORNSIRICHERD, THA. Với hời gian hoàn thành là 3:27:54 và không bị phạt thời gian.

Đồng thời tại chặng 5 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM, thể thức ô tô:

- Đội AOZOOM RACING xếp hạng: 20/34/21/46 ( Vị trí xuất phát chặng 5/ Hạng chặng 5/ Hạng chung cuộc/ Tổng đội đua). Với thời gian hoàn thành chặng là 5:40:03 và không bị phạt thời gian.

- Đội GAUDO RACING xếp hạng: 27/12/18/46. Với thời gian hoàn thành chặng là 4:00:57 và không bị phạt thời gian.

Anh Tâm Driver AOZOOM RACING chia sẻ: Hư hỏng kéo theo từ hư hỏng hộp số dẫn đến hệ thống turbo chịu sức ép lớn, làm van biến thiên bị hư. Dẫn đến công suất động cơ giảm đi rất nhiều, dàn chân cũng chịu sức ép lớn vì chịu va đập từ ổ gà ( không thể giảm tốc độ vì mất trớn, rất khó lấy trớn lại,...)

Chặng 5 AXCR 2024

Diễn biến bất ngờ

Ở hạng mục ô tô đã chứng kiến ​​một sự đảo lộn lớn vào đúng cuối chặng SS. Chiếc Mitsubishi Triton của #103 Team MITSUBISHI RALLIART's Chayapon YOTHA (Thái Lan) và Peerapong SOMBUTWONG (Thái Lan), đã chạy dẫn đầu cho đến khi gặp sự cố động cơ và dừng lại cách vạch đích 2km do sự cố động cơ.

Chayapon đã từng dẫn đầu cuộc đua với khoảng cách rất lớn là 19 phút so với người về nhì và anh ấy dường như đã nắm chắc chiến thắng thứ hai trong tầm tay. Vì lý do này, cú sốc đối với các thành viên trong nhóm và người hâm mộ là vô cùng lớn.

Cuối cùng, Chayapon không thể tự mình hoàn thành cuộc đua, và mặc dù chiếc Mitsubishi Triton của #137 Kazuto Koide, người đang chạy với vai trò hỗ trợ, đã kéo anh ta đến đích, anh ta đã bị phạt 3 giờ, khiến anh ta tụt lại rất xa trong cuộc đua và không còn khả năng giành chiến thắng trong sự kiện này. Kết quả chung cuộc là thứ 20, chậm hơn người dẫn đầu khoảng 4 giờ 25 phút.

Với kết quả này, Toyota Hilux của Mana PORNSIRICHERD (Thái Lan) và Kittisak KLINCHAN (Thái Lan) của #105 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND đã vươn lên vị trí dẫn đầu chung cuộc.

Chi tiết kết quả chặng 5

+ Danh sách bắt đầu chặng 5 AXCR 2024 ô tô, mô tô.

+ Kết quả đua chặng 5 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

+ Kết quả tổng chặng 1+ 2+ 3+ 4+ 5 AXCR 2024: Ô tô , mô tô.

Chặng đua 6

Ngày 17/08/2024 chặng đua 6 AXCR chính thức bắt đầu từ Kanchanaburi đến Kanchanaburi 146,72 kms. Tại chặng 6 đội về nhất thể thức:

+ Mô tô 2 Team OTOKONAKI, Norihisa MATSUMOTO, JPN. Với thời gian hoàn thành chặng là 2:56:54 và thời gian bị phạt 30 phút;

+ Ô tô 112 ISUZU SUPHAN EXPLORER LIQUI MOLY RALLY TEAM, Suwat LIMJIRAPINYA, THA. Với thời gian hoàn thành là 1:28:44 và không bị phạt thời gian.

Chặng 6 AXCR 2024

Đồng thời tại chặng 6 AXCR 2024 đại diện VIỆT NAM, thể thức ô tô:

- Đội AOZOOM RACING xếp hạng: 21/22/20/46 ( Vị trí xuất phát chặng 5/ Hạng chặng 5/ Hạng chung cuộc/ Tổng đội đua). Với thời gian hoàn thành chặng là 2:09:07 và không bị phạt thời gian.

- Đội GAUDO RACING xếp hạng: 18/35/19/46. Với thời gian hoàn thành chặng là 2:53:58 và không bị phạt thời gian.

Đẳng cấp lội ngược dòng

Cặp đôi Mana/Kittisak đã dẫn đầu vào ngày đầu tiên, nhưng một lỗi đường đua vào ngày thứ hai đã khiến họ tụt lại đáng kể. Mặc dù vậy, họ đã lập thời gian nhanh thứ ba vào ngày thứ ba và ngày thứ tư, họ đã ghi được thời gian cao nhất. Vào ngày thứ năm, họ đã vượt qua Đội MITSUBISHI RALLIART, đội đã dẫn đầu cho đến thời điểm đó. Chayapon YOTHA (Thái Lan) và Peerapong Sombutwong (Thái Lan) của Đội MITSUBISHI RALLIART đã dẫn đầu cuộc đua nhưng đã bỏ cuộc cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu do sự cố động cơ. Đội đã có thể vào đến chặng đua cuối cùng và họ đã giành được chiến thắng chặng đầu tiên của mình với một lần chạy hoàn hảo.

Trong hạng mục xe máy, những tay đua hàng đầu thay đổi theo từng ngày, nhưng vào ngày thứ năm và cũng là ngày cuối cùng, Norihisa Matsumoto #2 đã về đích với thời gian nhanh hơn đáng kể so với những người còn lại. Anh đã giành chiến thắng chung cuộc khi hơn tay đua về nhì hơn ba giờ.

Chi tiết kết quả chặng 6

+ Danh sách bắt đầu chặng 6 AXCR 2024 ô tô, mô tô.

+ Kết quả đua chặng 6 AXCR 2024: ô tô, mô tô;

Kết quả chung cuộc

Đội về nhất AXCR 2024

- Thể thức ô tô thuộc: 105 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND, MANA PORNSIRICHERD, THA, thời gian hoàn thành tổng chặng 14:22:02

- Thể thức mô tô thuộc: 2 Team OTOKONAKI, Norihisa MATSUMOTO, JPN, thời gian hoàn thành tổng chặng 23:23:56

Đại diện VIỆT NAM tham dự AXCR 2024, thể thức ô tô:

+ Đội AOZOOM RACING xếp hạng 19, Driver PHAN TRIEU DUNG TAM, Co Driver NGUYEN TIEN LAM với thời gian hoàn thành tổng chặng 19:37:20

+ Đội GAUDO RACING xếp hạng 18, Driver HUYNH VAN TAI, Co Driver VO TUAN ANH với thời gian hoàn thành tổng chặng 19:19:23

Lời kết

Hy vọng qua bài viết này giải đua xe AXCR ngày càng phát triển hơn. Giới thiệu bộ môn đua xe RALLY phổ biến đến VIỆT NAM, để một ngày không xa nước nhà có thêm những tài năng mới,...

Cảm ơn bạn đọc!

AOZOOM.COM.VN